Mae atalyddion fflam di-halogen yn chwarae rhan bwysig yn y sector trafnidiaeth.

Mae gwrthfflamau di-halogen yn chwarae rhan bwysig yn y sector trafnidiaeth. Wrth i ddylunio cerbydau barhau i ddatblygu a deunyddiau plastig yn cael eu defnyddio'n fwy eang, mae priodweddau gwrthfflam yn dod yn ystyriaeth hollbwysig. Mae gwrthfflamau di-halogen yn gyfansoddyn nad yw'n cynnwys elfennau halogen fel clorin a bromin ac mae ganddo effaith gwrthfflam ardderchog. Mewn trafnidiaeth, defnyddir deunyddiau plastig yn helaeth, fel ategolion mewnol ceir, casinau dyfeisiau electronig, ac ati. Fodd bynnag, yn aml mae gan blastigau briodweddau llosgi gwael a gallant achosi damweiniau tân yn hawdd. Felly, mae angen ychwanegu gwrthfflamau i wella priodweddau gwrthfflamau plastigau a sicrhau diogelwch traffig. Dylid rhoi pwyslais arbennig ar amoniwm polyffosffad (APP). Fel gwrthfflamau di-halogen a ddefnyddir yn gyffredin, mae APP yn chwarae rhan allweddol mewn gwrthfflamau plastigau. Gall APP adweithio'n gemegol â'r swbstrad plastig i ffurfio haen garboneiddio drwchus, sy'n ynysu trosglwyddo ocsigen a gwres yn effeithiol, yn arafu'r gyfradd losgi ac yn atal lledaeniad tân. Ar yr un pryd, gall sylweddau fel asid ffosfforig ac anwedd dŵr a ryddheir gan APP hefyd atal hylosgi a gwella priodweddau gwrthfflamau plastigau ymhellach. Drwy ychwanegu gwrthfflamau di-halogen fel amoniwm polyffosffad, gall deunyddiau plastig mewn cerbydau gael priodweddau gwrthfflam da a lleihau nifer y damweiniau tân. Gwella diogelwch a dibynadwyedd cludiant ymhellach. Wrth i'r gofynion ar gyfer diogelu'r amgylchedd gynyddu, bydd rhagolygon defnyddio gwrthfflamau di-halogen yn ehangu.